Примэрия города Тараклия на следующей неделе из собственных средств и средств дорожного фонда начнет ремонт улиц Фонтанная и Первомайская. Это, по словам градоначальника Вячеслава Лупова, «разгрузит центр города». Кроме этого, два участка улицы Карла Маркса отремонтируют по проекту «Хорошие дороги» и на спонсорские средства. Подробнее об этом — в материале TUK.
В феврале этого года на заседании городского совета была принята программа по ремонту инфраструктуры местных автомобильных дорог на 2020 год. Было решено профинансировать программу за счет средств дорожного фонда. В 2020 году он составил 1 млн 491 тыс. леев. Программа ремонта местных дорог составила 4 млн 639 тыс. леев. Разницу средств советники решили потратить из местного бюджета.
10 марта на сайте госзакупок был объявлен тендер, но вскоре отменен «в связи случившейся ситуации COVID-19 ,члены рабочей группы решили отменить процедуру и объявить повторную после улучшения ситуации по Республике», — отмечено на сайте госзакупок.
4 июня тендер на ремонт улиц Фонтанная и Первомайская в асфальтобетонном покрытии повторно опубликован. В тендере приняли участие две компании. Компания MASTERDRUM, предложившая за работы 1 млн 555 тыс. леев была дисквалифицирована так, как «заявка не соответствовала требованиям тендерной документации», — указано на сайте. В результате подрядная организация «Liaicul» SRL произведет ремонт почти одного километра дороги за 1 млн 534 тыс. леев без НДС.
По словам мэра города, советники приняли решение отремонтировать эти два участка дорог, в первую очередь для того, чтобы «разгрузить [от транспорта] центр города». Кроме этого, мэр утверждает, что в этом году по проекту «Хорошие дороги» будет отремонтирована часть улицы Карла-Маркса (от Котовского до Болгарской). «А из привлеченных средств будет отремонтирован еще один участок дороги Карла-Маркса (от улицы Инзова, район ДК и почти до улицы Ново-Пазарская (колодец)», — подчеркивает мэр Лупов.
Согласно смете объемов по ремонту, подрядная организация проведет ремонт в два этапа – отвод воды и ремонт дороги.
Кроме подготовительных работ – разборки существующего асфальтобетонного покрытия, разработки грунта и укладки основания дороги щебнем, на улицах будут установлены решетки с чугунной рамой и круглые бетонные водопропускные трубы.
В основу ремонта дороги лягут следующие виды работ – фрезерование разрушенного асфальтобетонного покрытия, укладка слоя основания из щебня, розлив битума, укладка выравнивающего слоя и установка покрытия асфальтобетона горячим способом, толщиной 4 см.
«Тендер прошел, контракт готов. На следующей неделе подрядная организация начнет работы. Надеюсь, до конца лета он будет завершен», — уточнил Лупов.
Эта публикация была подготовлена при финансовой поддержке Европейского Союза. Ее содержание является исключительной ответственностью проекта “Активный гражданин. Учись. Участвуй. Решай.” и не обязательно отражает точку зрения Европейского Союза.
