Идея внедрения самообслуживания на автозаправочных станциях, которую вице-премьер Дмитрий Алайба предлагал в январе этого года, действительно, обрела определенные формы в шестом пакете мер по дерегулированию бизнеса. Но пока это проект, он опубликован министерством экономики и цифровизации для обсуждения с общественностью. В нем предлагается, чтобы топливные компании, управляющие заправками, имели возможность самостоятельно выбирать методы обслуживания клиентов, в том числе перейти на самообслуживание.
Сегодня в Молдове концепция самообслуживания на заправках для клиентов отсутствует. Согласно правилам розничной продажи нефтепродуктов, клиенты могут заправляться самостоятельно, но только в присутствии оператора. И если АЗС предлагает вариант самообслуживания без оператора, топливная компания может быть оштрафована, в том числе получить регуляторные санкции за нарушение лицензионных условий и законодательства о розничной торговле нефтепродуктами.
При этом в странах Европейского союза и не только, например, в Украине, подобных ограничений нет. Клиенты могут самостоятельно заправляться без контроля оператора. Однако важно, чтобы у нефтяных компаний были юридические механизмы защиты, чтобы убедить клиентов, что они могут безопасно заправляться самостоятельно на заправочной станции, без участия оператора.
Более того, существующие нормы запрещают продажу нефтепродуктов в пластиковой и стеклянной таре, что создает трудности для бытовых потребителей, нуждающихся в небольших количествах нефтепродуктов для различных домашних нужд, таких как заправка газонокосилок или обрезка веток. В законопроекте предлагается, разрешить продажу нефтепродуктов в таре покупателя — металлические канистры или специальные пластиковые контейнеры. Запрет на стеклянную тару сохранится.
Напомним, в январе этого года Алайба добавил в социальные сети пост, в котором сообщил, что в Молдове будет внедрен принцип самообслуживания на автозаправочных станциях, однако вскоре публикация была удалена без каких-либо объяснений.
